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Der Mini Aceman ist ein rein elektrischer Kleinwagen in SUV-Optik der Marke Mini.

• Modellgeschichte

• Sicherheit

• Beschreibung

• Technische Daten

• Zeitleiste der Modelle

• Weblinks

• Einzelnachweise

Mini hatte schon im September 2022 mit dem Aceman Concept einen Ausblick auf die Baureihe gegeben.cite-ref-motorspo-092101-2-0[2] Die Entwicklung erfolgte wie beim elektrischen Mini J01 mit Great Wall Motor. Die Serienversion wurde im April 2024 auf der Beijing Auto Show vorgestellt, der Marktstart erfolgte im November 2024.cite-ref-insideev-736305-3-0[3] Den Aceman gibt es zunächst in zwei elektrischen Motorisierungen und in den vier Ausstattungslinien Essential Trim, Classic Trim, Favoured Trim und JCW Trim.cite-ref-auto-mot-mini-ace-4-0[4] Eine sportlichere JCW-Version wurde im September 2024 angekündigtcite-ref-com-102624-5-0[5] und im Oktober 2024 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.cite-ref-electriv-241014-6-0[6]

Im September 2025 wurde der Mini Aceman vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.cite-ref-kurier-084846-7-0[7]

Der fünftürige Aceman hat intern die Bezeichnung J05.cite-ref-8[8] Er basiert auf derselben mit Great Wall Motor entwickelten Plattform wie der elektrische Cooper (J01). Bei einer Länge von knapp 4,10 m hat er eine Höhe von etwas über 1,50 m. Die Radgröße des Aceman beträgt 17 bis 19 Zoll.cite-ref-auto-mot-mini-ace-4-1[4] Der Kofferraum fasst ohne Umklappen der Rückbank 300 l, maximal 1005 l.cite-ref-insideev-716372-9-0[9]

Zum Marktstart wird der Aceman als E mit 135 kW und SE mit 160 kW starkem Antrieb angeboten, dessen Drehmoment 290 bzw. 330 Nm beträgt.cite-ref-autozeit-201899-10-0[10] Beide Modelle haben Frontantrieb. Aus dem Stand sollen 100 km/h in 7,9 Sekunden beziehungsweise in 7,1 Sekunden erreicht. Höchstgeschwindigkeit des E ist 160 km/h, beim SE 170 km/h. Die Reichweiten gemäß WLTP liegen zwischen maximal 298 und 405 km. Laden ist mit bis zu 11/22 kW Wechselstrom (AC) und mit Gleichstrom (DC) möglich: beim E mit bis zu 75 kW und beim SE bis zu 95 kW.cite-ref-insideev-716372-9-1[9]

Der JCW hat 190 kW und erreicht maximal 200 km/h. Aus dem Stand soll er in 6,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.cite-ref-electriv-241014-6-1[6]

Das Armaturenbrett hat wie beim Cooper in der Mitte einen runden OLED-Touchscreen. Es ist mit einem gestrickten Material bezogen.cite-ref-auto-mot-mini-ace-4-2[4] Die Sitzbezüge bestehen aus Stoff oder statt Ledercite-ref-auto-mot-mini-ace-4-3[4] aus einer Art veganem Leder („Vescin“).cite-ref-insideev-716372-9-2[9] Die Bedienung kann auch mit dem vollwertigen Sprachassistenten erfolgen.cite-ref-11[11]

| | Aceman E | Aceman SE | Aceman JCW |

|---|---|---|---|

| Bauzeitraum | seit 11/2024 | seit 11/2024 | seit 01/2025 |

| Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten | Motorkenndaten |

| Motorart | Elektromotor | Elektromotor | Elektromotor |

| Motortyp | Code HC0002N0 | Code HC0002N0 | Code HC0002N0 |

| max. Leistung | 135 kW (184 PS) | 160 kW (218 PS) | 190 kW (258 PS) |

| max. Drehmoment | 290 Nm | 330 Nm | 350 Nm |

| Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung | Kraftübertragung |

| Antrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |

| Messwerte | Messwerte | Messwerte | Messwerte |

| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 170 km/h | 200 km/h |

| Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,9 s | 7,1 s | 6,4 s |

| Leergewicht | 1720 kg | 1785 kg | 1768 kg |

| Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 14,1–14,7 kWh | 14,0–14,7 kWh | 16,0–16,4 kWh |

| Batterie | Lithium-Ionen-Akkumulator | Lithium-Ionen-Akkumulator | Lithium-Ionen-Akkumulator |

| Batteriekapazität (brutto/netto) | 42,5 kWh/38,5 kWh | 54,2 kWh/49,2 kWh | 54,2 kWh/49,2 kWh |

| Reichweite nach WLTP | 298–309 km | 384–405 km | 344–355 km |

Commons

: Mini Aceman

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Herstellerwebseite

cite-note-11. Mini Aceman – Offizielle Sicherheitsbewertung. In: euroncap.com. Abgerufen am 23. September 2025.

cite-note-motorspo-092101-22. ↑ Stefan Leichsenring: Mini Concept Aceman: Der kleine Bruder des Elektro-Countryman. In: motorsport-total.com. 21. September 2022, abgerufen am 24. April 2024.

cite-note-insideev-736305-33. ↑ Stefan Leichsenring: Mini Aceman SE im Test: Erfreulich straff gefederter Crossover. In: insideevs.de. 30. Oktober 2024, abgerufen am 30. Oktober 2024.

cite-note-auto-mot-mini-ace-44. ↑ Thomas Harloff, Uli Baumann, Holger Wittich: Im Sandwich von Cooper und Countryman. In: auto-motor-und-sport.de. 24. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.

cite-note-com-102624-55. ↑ Bi Ye: JCW运动风设计+190千瓦单电机 MINI ACEMAN JCW申报图曝光. In: autohome.com.cn. 13. September 2024, abgerufen am 13. September 2024 (chinesisch).

cite-note-electriv-241014-66. ↑ Florian Treiß: Mini enthüllt zwei vollelektrische Modelle von John Cooper Works. In: electrive.net. 14. Oktober 2024, abgerufen am 14. Oktober 2024.

cite-note-kurier-084846-77. ↑ Fabio Ehlers: Euro NCAP 2025: Diese Neueinsteiger schlagen BMW & Co. In: kurier.at. 18. September 2025, abgerufen am 23. September 2025.

cite-note-88. ↑ Benny: MINI Aceman SE J05: Live-Fotos und Video in Indigo Sunset Blue. In: bimmertoday.de. 26. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.

cite-note-insideev-716372-99. ↑ Stefan Leichsenring: Mini Aceman: Das Modell zwischen Cooper und Countryman. In: insideevs.de. 24. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.

cite-note-autozeit-201899-1010. ↑ Lukas Bädorf: Mini Aceman (2024): Preis/Reichweite. In: autozeitung.de. 24. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.

cite-note-1111. ↑ Gabriel Kroher: Neuer Mini Aceman (2024): Ein Kleiner will hoch hinaus. In: adac.de. 24. April 2024, abgerufen am 29. April 2024.